每人日巡近50公里 动态监护燃气安全
他们守护万家烟火气
(相关资料图)
在南安，有这样一群城市燃气安全的守护者，他们穿梭于城市的大街小巷，每人每天要巡查近50公里管线，为燃气管网安全稳定运行默默奉献。
在这高温天气中，燃气管网巡线员是如何工作的呢？近日，记者跟随南安市燃气有限公司的一组巡线班组的脚步，走向他们的工作一线。
日常巡线是巡线员工作的重要组成部分。王龙军和他的巡线员伙伴们每天一早都要穿上黄色工作服，戴上安全帽，提起工具箱，按时开展燃气管网巡线工作，时刻注意沿线施工动态。在每一处的第三方施工地点，王龙军都会向现场负责人进行安全宣传，并反复叮嘱现场负责人注意保护燃气管道。他说：“虽然巡线工作日复一日，但也不能有一丝懈怠，因为这关系着千家万户的用气安全。”
每个巡线员的手机都安装了智慧运营App，实时反馈巡视轨迹，确保管线巡视无遗漏。而这样日复一日地巡线，就是为了及时确认是否有人在未告知的情况下，私自在燃气管道周边施工，危及管道安全。
除日常巡线，第三方施工监护也是巡线员们的重要工作。近期，市区皇家滨城小区准备建设长者食堂，因担心影响到地下的燃气管道，小区物业便与燃气公司联系。很快，巡线班组长詹光湖便带着巡线员王龙军赶到了小区。此番行动，他们需要探明地下管位，在燃气管道上方插上警示标旗，随后与业主方和施工方进行现场交底，告知管线位置、注意事项并宣传燃气管道保护知识。
随后，物业项目经理吴勇告诉他们，小区一侧的地下污水管道需要改造，附近有燃气管道，但地下管道不明，他们需要巡线员帮忙探明地下管线走向，让施工人员心中有数。
接到任务后，詹光湖和王龙军迅速找到小区燃气阀门井。炎炎烈日下，他们打开沉重的井盖，由詹光湖进入半人深的狭小阀门井安装“探管博士”的燃气PE管道探测信号发射装置。狭小的空间，成年人很难弯腰，但在两人的默契配合下，他们依旧熟练地安装好发射装置。记者注意到，作业完成时，他们已汗流浃背，衣服上和手臂上还蹭了不少灰。
“这个发射装置会发射特定的频率声波信号，经管道中气体传播，由声呐接收装置接收信号，我们再通过多个位置信号值强弱对比来确定燃气管位。”詹光湖说着，从阀门井爬上来，拿着信号接收装置在路面上不断调整位置。
高温下，使用“探管博士”进行管位定位是一件既细致又辛苦的作业。记者看到，在工作时，詹光湖要全程低着头，一边移动接收装置，一边看软件里的数值，为找到一个准确的点，他需要不断地移动，快速找寻准确的信号值确认管位，并喷漆标记。
在燃气管道探明后，詹光湖在现场插上了“周边有燃气管道”的警示标志。接下来，他们还要在施工时，到现场做第三方施工监护，实时掌握施工单位在燃气管道周边施工的情况，确保燃气管道安全。
据了解，南安市目前有燃气中低压管网约1100公里，覆盖17个乡镇、街道；供气小区约230个、居民用户安装约14万户、工商用户约700余家。
城市燃气管网作为城市能源供应的重要载体，在城市燃气安全的守护上，南安燃气通过智能运营平台进行业务场景安全数智化管控的同时，也少不了户外管网巡线员的日常巡查和动态监护。目前，全市的市政中压管线有570多公里，每天都要巡查一遍，还有530多公里的低压管线每5天就要巡查一遍。此外，管网中的阀门井、调压箱、调压器、智能终端设备也要定期检查维护，这些都离不开巡线员的工作和付出。今年初以来，燃气公司管线巡视里程已超过15万公里，安检3万余户，置换6万余次。
面临三重“煎烤” 每天要喝5公斤水
“要想养好路，就要耐得起高温”
台风“杜苏芮”过后，南安又重启了“火力全开”的高温模式，最高气温甚至达到了40℃。尽管高温难耐，公路上依然有这么一群人，他们穿着橘红色工作服，顶着热浪在纵横交错、四通八达的道路上洗洗刷刷、“修修补补”，恢复着被台风“杜苏芮”破坏的路面、边坡，确保排水沟渠、涵洞等的清洁、通畅，为群众出行保驾护航。他们就是国省干道上的养路工人们。
近日，南安市梅岭公路站站长王文生及其团队正抓紧时间对被暴雨冲刷破坏的沥青路面进行修补。王文生所在的梅岭公路站有26名员工，平均年龄约50岁，承担着南安境内国道358线、国道324线、国道228线等3条重要国道干线共计59公里的养护管理任务。“杜苏芮”前脚刚离开，他们就第一时间奔赴养护路段处理沿线倒伏树、涵洞及边沟的淤泥和垃圾，抢通被塌方阻塞的道路，有力地保障了群众出行的安全畅通。
如今，南安气温再上新高，王文生依旧每日带队早早地投入路面标线的补划、标志牌的维修更换等工作中，没多久，身上橘黄色的工作服就可以拧出水来。
“现在一到上午10点，户外气温基本就超过35℃，水泥路面的温度更是超过40℃，下午路面的温度就更高了，基本上都在50℃以上。”王文生告诉记者，在这样的高温天气下，光站着不动都是一种“烤验”，他们只能争分夺秒修补路面。由于被暴雨冲泡，有些设施被破坏，沥青路面也出现了坑洼，需要及时修补。“8月5日以来，我们已经完成了30多公里沥青路面上大大小小坑洞的修补。”
“要想养好路，就要耐得起高温的‘烤验’，尤其是清灌缝养护作业。”王文生笑着说，近期他们刚为日均车流量达2万—3万的南官公路实施清灌缝。
此前，记者曾目睹王文生推着“热气腾腾”的灌缝机，将经过200多度高温熔化的沥青灌进一条条裂缝中。当时，在烈日、机械的热气以及水泥路面的三重“煎烤”下，王文生身上的工作服已经被汗水浸湿，密密麻麻、豆大的汗珠不断“占领”他裸露的头部、手部，再滑落到水泥路面上，瞬间蒸发。相比之下，记者穿着凉感防晒衣，都已经明显感觉脚下热浪滚滚，额头上热汗涔涔。
“我们都是在一年中最热的时候对路面实施清灌缝作业，因为沥青需要高温熔化，路面的气温高，修补的路面也就越牢固，所以这段高温期也是我们实施道路清灌缝及修补裂缝等病害的黄金期。”王文生解释道，越是炎热晴朗的天气，养路工人就越忙，上路作业的时候，大家经常汗如雨下，衣服永远都是湿漉漉的。
考虑到天气，他们每天早上5时许就上路，忙活到10时许，下午2时再继续作业直到下午5时许。为了避免中暑，王文生总会随车携带着大瓶的茶水、藿香正气水等降暑物品，每工作一段时间就组织工人们到阴凉处歇上一会儿，补充水分，有时候还会调整作业路段等。
“普通人喝水论‘杯’论‘毫升’，我们养路工人得按‘斤’来算，每个人每天得喝10多斤的水才够。”在为记者介绍养路工作的同时，王文生手上的活一刻也没停下，只见他推着灌缝机，紧跟着工友的步伐，在公路上作业着。
记者主动请缨帮忙推灌缝机，手一推才知道灌缝机是又热又重。“这机子看着小，却有200多斤，因为沥青需要高温熔化，才能很好地封住缝隙，也才能更好地保护路面，所以我们推着灌缝机等同于推着一个火炉。”王文生说。
除了修路，日常路面应急处置、清理涵洞、清除路边杂草等工作也是养路工们的工作内容。“一旦出现影响路面畅通的问题，无论何时何地，我们都要第一时间赶赴现场及时处理。”30年如一日，王文生和他的工友们在高温下坚守、认真踏实地开展公路养护管理工作，用汗水捍卫着公路的安全畅通，为无数的车和人保驾护航。
征集令
为致敬高温劳动者，由南安市融媒体中心·海丝商报社联合南安市委文明办、共青团南安市委等部门，共同发起的“文明南安 全城接力”——2023年致敬高温工作者活动已正式启动。市民朋友可以为高温工作者转发助力，只需把“海丝商报”微公号的相关推文转发至朋友圈，我们将为高温下的户外作业人员送去矿泉水、菊花茶等“清凉礼包”。
此外，我们欢迎其他部门、企业商户加入这场爱心行动，提供藿香正气水、凉茶、驱蚊液等其他防暑降温物资，让“清凉礼包”更加丰富。同时，我们也向沿街商户、窗口单位等发出倡议，公开征集热心商家增设“文明南安·爱心茶摊”，免费为户外工作者、行人等有需要的人员提供饮品。
如果您愿意加入这场爱心行动，那就赶快行动起来，拨打海丝商报爱心热线0595-26531010，或者在“海丝商报”微公号后台留下姓名、地址、联系方式，本报将有专人进行对接。
记者：洪丽燕 陈江涛 黄奕群
通讯员：李清枝
