宇通客车上半年客车销量增逾三成新能源客车需求持续提升

宇通客车上半年客车销量增逾三成市场需求恢复

8月2日晚间，宇通客车发布2023年半年度业绩快报。公司上半年累计实现客车销量15134辆，同比增加30.84%;营业总收入111.14亿元，同比增加34.56%，归属于上市公司股东的净利润4.70亿元，扭亏为盈。

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据了解，随着宏观环境变化，国民出行需求尤其是旅游出行需求增加，国内旅游客运等市场需求恢复，公司国内客车销量实现增长;随着中国客车产品竞争力的不断提升，以及海外客车市场需求持续恢复，公司出口销量实现大幅增长。

新能源客车行业产业链的快速发展帮助新能源汽车的成长。在关键技术上的优势造就了产业链的优势。在电动智能汽车的时代，中国的产业链将助力全球汽车产业的转型。像比亚迪这样在电池、电子和电芯等领域都有技术优势的企业，自会在竞争中占据优势。

根据中研普华研究院撰写的《2023-2028年新能源客车市场发展现状调查及供需格局分析预测报告》显示：

新能源客车市场发展现状及投资分析

近年来，随着国内环保政策的相继出台，新能源汽车逐渐兴起，国内对于公交客车的更新换代有了较大的需要，很多城市开始采购新能源公交车，淘汰掉老旧的产品，行业增速较高且波动幅度较大，新能源客车行业的发展能力较高。

在“双碳”愿景下，提高公共交通出行等绿色出行方式的比重是节能减排的重要出发点，乘用车新能源趋势不可逆转。几家客运企业的代表也表示，即使补贴归零，随着动力电池成本的降低和续航里程的增加，他们在购买车辆时仍将重点关注纯电动公交车，未来新能源客车将从短途客运和景区轮渡逐步进入道路客车领域，并将进一步成为城市客车的主流。新能源客车符合绿色低碳循环发展的时代背景。从目前客车市场的电气化率来看，未来新能源客车仍有较大的市场空间。

目前纯电动技术比较成熟，零排放，而且完全可以摆脱对燃油的依赖，节能效果明显，且目前充电桩新基建在加速落地，因此纯电动技术路线最受欢迎。

目前，中国新能源公交车市场在技术水平和市场规模上均处于世界领先地位。从技术层面看，新能源客车行业各种技术方案层出不穷，成为新能源汽车领域最活跃的创新市场。在技术水平上，中国一直处于世界领先地位。就市场规模而言，中国已稳居世界新能源乘用车最大市场，大量乘用车产品出口海外，这得到了欧美等发达国家市场的肯定。

据中汽协数据，今年1月份至5月份，我国客车累计出口4.19万辆，同比增长1倍。其中，大型客车出口0.93万辆，同比增长1.2倍;中型客车出口0.18万辆，同比增长23%;轻型客车出口3.07万辆，同比增长1倍。新能源客车累计出口5356辆，同比增长1.2倍，占客车出口总量的12.79%。

随着环境治理进程的不断推进，绿色发展理念在社会发展过程中扮演着越来越重要的角色，节能减排也受到越来越多人的重视。

在这样的发展背景下，我国客车行业的发展也会发生较大的转变，新能源客车的发展空间将会越来越大，具有良好的发展趋势。从市场发展角度来看，我国新能源客车整体上具有显著的增长趋势，新能源客车的销量水平也明显提升。

襄阳抢抓新能源汽车发展机遇

随着汽车产业转型升级，襄阳抢抓新能源汽车发展机遇，加快转型升级。汽车产业是湖北襄阳传统优势产业。襄阳汽车工业产销规模长期以来占全市工业总量三分之一以上。据统计，今年1月至5月，襄阳的新能源汽车产业产值171.5亿元，同比增长22.23%，占汽车产业的23%。

作为新能源汽车产业链的中流砥柱环节，整车生产和关键核心零部件企业的入驻，为襄阳新能源汽车全链条产业集群注入了重要的核心力量。

如今的襄阳新能源汽车产业，坚持以突破性发展新能源汽车为主线，不断加快产业链补链延链强链步伐，推动传统汽车产业高端化节能化、新能源汽车产业规模化集聚化，打造汽车及新能源汽车先进制造业产业集群。

同时，依托丰富的磷矿、硅矿资源，襄阳市还在培育壮大磷酸铁锂、多晶硅、全钒液流储能电池等新能源新材料产业，通过打造“新材料—动力电池—整车”这一较为完整的新能源汽车产业链，全力推动新能源汽车产业高质量发展。

新能源客车需求持续提升

“十四五”期间，公共领域用车的新能源化替代，将对客车市场形成一定的支撑;而三四线城市公交车的电动化替代，一定程度上将拉升中大型客车需求。

2023年以来，随着全球经济的恢复、公共交通出行需求的改善，预计行业需求将会持续恢复性增长。同时，随着新能源客车社会认可度不断提高，在环境保护要求、国际形象提升以及新能源车辆技术不断进步、经济性不断提高等因素影响下，海外市场对新能源的需求也将持续提升。

新能源客车行业报告对中国新能源客车行业的发展现状、竞争格局及市场供需形势进行了具体分析，并从行业的政策环境、经济环境、社会环境及技术环境等方面分析行业面临的机遇及挑战。还重点分析了重点企业的经营现状及发展格局，并对未来几年行业的发展趋向进行了专业的预判。