国泰航空公布2023年7月份客、货运量数据，连同香港快运，集团月内整体载客人数疫情后首次突破200万人次。

国泰航空于7月份载客1744374人次，较2022年同月增加693.8%。收入乘客千米数按年上升421.6%。乘客运载率增加16个百分点至89.3%，以可用座位千米数计算的运力按年增加328.2%。在2023年首七个月，载客人次较去年同期增加1622%，运力上升818.9%，而收入乘客千米数则上升1149%。

国泰航空于7月份运载115729公吨货物，较去年同月增加14.9%。月内货物收入吨千米数按年增加24.6%，运载率下跌11.2个百分点至59.8%。以可用货物吨千米数计算的运力则按年增加47.9%。在2023年首七个月，载货量较去年同期增加22.4%，运力增加102.5%，而货物收入吨千米数则上升71.1%。

【资料图】

客运

顾客及商务总裁刘凯诗表示：7月份为传统暑期旅游旺季的开始，我们乐见市民出行需求强劲。月内我们继续提升运力，较6月增加11%，特别是往来北美、欧洲、日本和东南亚的航班，以满足顾客探访亲友及休闲旅游的上升需求。

7月份首两星期，往返香港长途航班的乘客尤以探访亲友为主。随着7月中旬学校假期开始，顾客对亚洲热门短途旅游目的地的需求大幅增加，从而推动7月份的乘客运载率接近90%。

货运

货运方面，7月份的整体需求与6月份相若，当中电子商贸活动持续维持货运量。选用“国泰—鲜货运送”的时令农产品需求亦见活跃，带动月内货运量增长。总计，7月份的货运量按月上升4%。

展望

刘凯诗表示，展望未来，预料强劲的暑期客运需求将会在8月份持续。我们就重建国泰集团及香港枢纽继续向前迈进。集团旗下国泰航空及香港快运的客运运力，现时已接近疫情前60%的水平，并有望于2023年底达致运作70%的客运运力，覆盖80个航点。我们有信心于2024年底恢复100%水平。

在顾客体验方面，台北的贵宾室已经重新开放，我们亦很雀跃为顾客率先预告全新的商务客舱体验 ─ 尔雅商务舱将于2024年第二季在我们的长途波音777-300ER 机队上登场。我们将于未来数月分享更多详情。

在货运方面，货运量预料在夏季持续平稳，预期需求将会在第三季末货运高峰期开始时有所回升。整体而言，货运业务表现在2023年下半年预料会维持稳健。

集团继6月份就香港特别行政区政府持有的195亿港元优先股派付15亿港元递延股息，并公布计划派付未来所有到期优先股股息意向后，集团已于2023年8月14日派付最新到期的优先股股息，涉及2亿9250万港元。