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对于少数车迷来说，铃木汽车退出国内市场是时代的趋势，但有些遗憾，毕竟，铃木在小型汽车领域的实力是显而易见的，现在是小型汽车快速发展的时代，缺乏铃木的参与总是感到不舒服。
吉姆尼作为铃木旗下以越野为主的高性能SUV，绝对可以称之为平民神器。不能说和陆巡旗鼓一样，但是和普拉多相比，还是可以轻松碾压的，主要是因为它灵巧的身材和强大的越野天赋。铃木将市场重心转移到印度后，产品在印度的份额直线上升。与此同时，一小部分车型作为进口车型被引入中国。铃木吉姆尼双门板恰到好处。铃木退出前，吉姆尼的国内价格维持在15万左右。现在，吉姆尼换身份后已经卖了30万，被称为平民的吉姆尼不在平民，甚至有点高不可攀。
进口吉木尼的前包围已经加强，看起来更加野性。因为这款车采用了双门版设计，所以尺寸和轴距应该更小，这种搭配方法是正确的。室内设计，三片式方向盘充满力量感，仪表板仍采用机械结构，布局也添加了更多的圆元素，大量的物理按钮，包括空调区域仍使用旋钮按钮，有些人认为太复古，事实上，这是越野的真实性。在动力方面，吉姆尼配备了1.5升四缸发动机，最大马力102马力，最大扭矩130牛米，配备了5速手动和4AT变速箱。动力不是很完美，但幸运的是可靠。只是吉姆尼的起价已经达到了30万，不知道有多少人愿意为自己的感受买单。你觉得这款车怎么样，欢迎留言讨论。
