根据省、市人大常委会相关要求，今天（8月18日），江苏省人大代表苏州第四组赴相城，专题调研智能车联网产业发展情况，倾听企业意见建议，进一步凝聚共识、打开思路，为全省智能车联网产业发展提供助力。

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代表们首站来到长三角智能网联汽车产业示范区智控中心，通过展板、模型和实物，详细了解了相城智能车联网产业发展历程和相关布局，实地感受了部分企业的代表性产品，对相城积极搭建车、路、网、云等智能车联网产业链的做法表示肯定。

天翼交通科技有限公司由央企中国电信、自动驾驶服务商中智行，以及苏州市国资平台先导产投共同出资设立，致力于成为全国领先的智能车联网产业生态运营商。代表们认真听取了企业相关介绍，深入了解企业搭建的车路协同数字孪生平台运行情况，鼓励企业持续研发创新，增强核心竞争力。

座谈会上，代表们听取了相城区工信局关于智能车联网产业发展情况的汇报，参会的部分智能车联网企业代表围绕企业发展情况和业内发展困惑和问题等进行了发言。

代表们指出

相城区智能车联网产业发展速度有目共睹，近年来在企业集聚、产业链搭建、场景落地等方面取得了许多成果，在江苏乃至全国都处于领先地位，将原本的“科技想象”带进了现实。

代表们建议

要加强龙头企业引育力度，组建产业发展联盟，凝聚各方力量，进一步扩大相城智能车联网产业的影响力；要加强产业链建设，进一步延链、强链、补链，推动上下游企业实现合作共赢，推动产业整体发展；企业要充分发挥科技这个“第一生产力”的作用，加快推动科技创新，提升研发投入，在人工智能算法系统、关键零部件等领域取得更多突破，积极参与行业竞争，树立发展优势；要打造更多便民出行场景，同时加强宣传教育，提升民众对自动驾驶技术的接受度；有关厂商要积极采取相关安全措施，加强用户安全和隐私保护，提升用户信任度。

代表们表示

将充分发挥人大代表桥梁纽带作用，针对调研中企业提出的各类问题形成详细报告，积极反馈、协调解决，推动相城智能车联网产业发展壮大。同时积极推动智能车联网领域立法工作，推动地方性法规加快落地实施，为强化车联网基础设施建设、规范智能网联汽车示范应用提供有力依据。

苏州市人大常委会、相城区人大常委会及有关部门相关负责人参加活动。

智能车联网产业是苏州的优势产业，在全国产业版图中占有重要地位，当前正在朝着千亿级目标全力冲刺。相城的智能车联网产业创新集群是首批纳入苏州市重点支持的产业创新集群之一，近年来，相城先后获批全省首批车联网先导区、首个数字交通示范区、首批车联网和智能网联汽车高质量发展先行区，已初步形成“核心算法-增量零部件-车联网通信-出行应用”的产业链生态结构，正紧扣“产业化”关键，积极打造“智驾大道”和“智驾之城”品牌。

目前，全区已集聚智能车联网相关企业超230家，其中独角兽企业13家，高层次人才超5000人，已建成智能网联道路162公里，在建拟建122公里，正在进行智能网联化服务升级的S17绕城高速公路将成为国内首条满足车路协同式自动驾驶等级的全息感知智慧高速。在场景城市打造方面，相城已实现金龙-轻舟智能驾驶小巴公交化商业运营，Momenta首批Robotaxi示范运营牌照已发放，并联合市邮政管理局争创省内首个快递无人配送示范区。