近日比亚迪海豹DM-i(图片)实车正式亮相，定位于中大型车，将于今年三季度上市，预计售价区间为18万-25万元。将竞争本田雅阁、汉DM-i、大众帕萨特等车型，我们来看看海豹DM-i有哪些亮点，并对比同价位的本田雅阁2023款 锐·T动 260TURBO 舒适版车型（指导价17.98万元，优惠1.4万元)看看表现如何。如何。

外观方面

海豹DM-i外观采用了比亚迪“海洋美学”设计理念，整体看起来比较年轻运动，前脸采用无边界格栅设计，与车身颜色融为一体，看起来比较简洁，引擎盖隆起的筋线极富肌肉感。

【资料图】

而本田雅阁也是采用了全新的设计语言，前脸进气格栅为分层式结构，进气格栅采用了小尺寸设计，给人一种内觅的视觉感。

内饰方面

海豹DM-i的内饰看起来比较有奢华感，仪表台使用了不少软材质包覆和缝线设计，并辅以木纹饰板进行修饰，显得比较有质感。并配备了10.25英寸全液晶仪表、15.6英寸自适应旋转中控屏、HUD抬头显示系统。显得比较有科技感。

本田雅阁的内饰比海豹DM-i的内饰传统一些，空调出风口采用贯穿式设计，并辅以网格纹修饰，显得比较有层次感。仪表配备的是10.2英寸全液晶仪表屏，12.3英寸中控大屏为悬浮式设计，内置了Honda CONNECT车载智能系统，支持GPS导航系统、蓝牙/车载电话、CarPlay、CarLife、车联网、OTA升级、面部识别等功能，

空间方面

海豹DM-i车身长宽高分别为4980/1890/1495㎜，轴距为2900㎜，定位于中大型车，目前车内座椅具体配置未公布。

动力方面

海豹DM-i预计搭载与汉DM-i冠军版相同的动力总成，提供1.5L和1.5T两套DM-i混动系统，分别为

1、骁云-插混专用1.5L发动机，发动机最大功率为81kW，发动机最大扭矩为135N·m，驱动电机总功率为145kW，驱动电机总扭矩为325N·m。

2、骁云-插混专用1.5Ti发动机，发动机最大功率为102kW，发动机最大扭矩为231N·m，驱动电机总功率为160kW，驱动电机总扭矩为325N·m。

NEDC工况纯电续航里程则会根据车型不同提供121公里和200公里可选。

本田雅阁搭载的是本田1.5T直喷VTEC涡轮增压发动机，装配了本田VTEC发动机技术，发动机最大功率为141kW，发动机最大扭矩260N·m。传动系统为CVT无级变速箱，WLTC综合油耗为6.71L/100km。1.5T涡轮增压发动机爆发出141kW的功率，不愧是被消费者号称“买发动机送车”的。

底盘方面

海豹DM-i采用的是四轮独立悬挂，前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂，可以看到前后悬挂没有使用铝合金材质的连接件。

海豹DM-i

而本田雅阁的前后悬挂结构与比亚迪海豹DM-i的结构相同，并在前悬挂使用了铝合金材质的连接件。

本田雅阁

综合来看，两车都有各自的优缺点，不过比亚迪海豹DM-i还没有正式上市，期待比亚迪海豹DM-i正式上市后的表现。大家觉得亮相后的比亚迪海豹DM-i表现如何？