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日前，笔者从创维汽车官网获悉，创维HT-i(图片|配置|询价) Ⅱ现已正式上市，共推出4款车型，售价区间为12.98万-25.98万元。信息显示，创维HT-i Ⅱ定位为中型SUV，在动力方面搭载由1.5升自然吸气发动机和电机组成的插电式混合动力系统，NEDC工况下纯电续航里程至高205公里。

外观方面，创维HT-i Ⅱ的前格栅采用无边框式设计，前包围两侧的空气导流槽融合“L”型银色饰件，提升了前脸的设计感和视觉冲击力。在此基础上，顶配的总裁版配套激光前大灯，而其余3款车型则应用LED前大灯，集成自动大灯、大灯高度电动调节等功能。

创维HT-i Ⅱ采用标准SUV车身结构设计，立体式腰线从前大灯一直延伸至尾灯处，让车身显得修长和具有力量感。在车尾部分，创维HT-i Ⅱ配套贯穿式尾灯组，同时位于中间的“SKYWORTH”英文标识也具备发光功能，点亮后可带来较高的辨识度。至于车身尺寸方面，创维HT-i Ⅱ的长宽高分别为4720/1908/1701毫米，轴距2800毫米。

内饰方面，创维HT-i Ⅱ提供双色内饰设计，同时中控屏、门板等部分区域使用大理石纹理饰板包覆以营造出高级感。此外，创维HT-i Ⅱ还配套平底三幅式多功能方向盘和旋钮式电子换挡机构，大尺寸中控屏采用悬浮式布局，内置全新自主研发的SKYLINK2.0智能车机交互系统。

其他配置部分，创维HT-i Ⅱ入门的AIR版标配主/副驾安全气囊、定速巡航、高清倒车影像带动态引导、疲劳驾驶提醒、手动防眩目内后视镜、后排空调出风口、12.3英寸液晶仪表、12.8英寸中控屏等，高配车型额外拥有128色音乐氛围灯、带感应电动尾门、盲区监测、前/后泊车雷达、交通标志识别、ACC自适应巡航等功能。

动力方面，创维HT-i Ⅱ全系搭载由1.5升自然吸气发动机和电机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率81千瓦，峰值扭矩135牛·米，驱动电机最大功率130千瓦，峰值扭矩300牛·米。此外，AIR版使用21.68千瓦时的三元锂电池作为储能装置，NEDC工况下纯电续航里程115公里，但不具备快充能力；其余3款车型则配套32.76千瓦时的三元锂电池，NEDC工况纯电续航里程205公里，快充模式下车辆电量从30%提升至80%需要33分钟。

基于产品定位和售价来看，创维HT-i Ⅱ在市场中的竞争对手预计指向哈弗枭龙MAX、长安UNI-K 智电iDD等同级插混SUV。那么，你认为创维HT-i Ⅱ能拥有良好的发展前景吗？欢迎发表看法。