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中新网安徽新闻8月3日电(通讯员 陆嘉诚)7月31日18时45分，夕阳西下，在芜湖东站施工现场，中国铁路上海局集团有限公司上海大机运用检修段清四车间一组编号为10806的道床清筛机旁，一群“小黄人”正有条不紊地进行站场清筛作业。

芜湖东站作为货运站，需要负责货运、装卸和列车到发、会让等工作，是安徽省重要交通枢纽之一。该段挑选道床清筛机、线路捣固车、配砟车等多种大型养路机械设备，派遣80余名精兵强将，自6月12日起前往站内进行线路养护施工，全力保障暑运期间的货运畅通。

为确保站场施工顺利进行，该段精心组织、统筹谋划，成立专业技术小组，提前前往实地考察测量，并在总结乔司站、阜阳北站施工经验的基础上探索出新的施工组织模式，通过对物料车采取“分组多动力”的方式，解决了卸土股道短的难题，同时在清筛过程中穿插卸土和调车作业，形成了清筛、卸土、调车“平行”作业的模式，大大提高了封锁时间的利用率，为芜湖东站施工如期推进打下了坚实的基础。

此外，芜湖东站场施工面临时间长、强度大、气温高等困难，给设备质量带来了严峻考验。为确保设备质量安全可控，该段采取“包保责任区”的方式，组织各操作人员对分管片区进行全面“体检”，并开展重点部件“防脱落”、液压油管“跑冒滴漏”、电线“松短虚破”等专项检查，全面杜绝各类设备隐患问题的发生。

“截至7月31日，共累计使用30个天窗，高质量完成普筛6.809km，抛床7.286km。考虑到夏季人员防暑安全，我们采取配齐防暑药品、发放降温饮料、盯控食品卫生安全等一系列举措，为职工提供优质的服务保障。”该段副段长金山说道。(完)